1.小刀根トンネル
２００９年４月１２日調査
切石造り冠木門型ポ−タル。坑門（イギリス積み）、要石、壁柱、帯石、パラペット、笠石あり。迫石、扁額はなし。
小刀根トンネルは、バイパスが別あるのでじっくり観察できた。敦賀側坑口は、側壁、天井ともにレンガ積みであるが、入ってすぐ側壁は、石積みに変わる。
馬蹄形断面 １８６８年（明治１４年）竣工
| １．敦賀側坑門 |
２．要石 |
３．パラペット |
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| 典型堰な冠木門型ポ−タル。切石の凹凸が目立ち簡素であるが力強い。 |
敦賀側要石は縁どられ、施工年の明治１４年の表示が彫り込まれている。 |
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| ４．坑門ア−チ部 |
５．側壁 |
６．内部米原方面 |
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| 山目地が良くわかる。 |
敦賀側内部側壁は、レンガ積みであるので、坑門も全周レンガ積み。またこの部分の目地は山目地と判断される。 |
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| ７．内部北側側壁 |
８．内部南側側壁 |
９．退避坑 |
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| ア−チ部はレンガ積み（長手積み）、側壁は石積みであるが、敦賀側の数ｍのみレンガ積みである（イギリス積み）。手前がレンガ積み。 |
側壁はレンガ、切石と露出岩盤で構成されバラエティに富む。手前、粗い石積み、退避坑が遠くに見える。この間の石積みは積み方が乱れている。露出岩盤の様にも見える。 |
内部に避難坑も備える。奥は岩盤。 |
| １０．米原側坑門 |
１１．パラペット |
１２．坑門ア−チ部 |
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| デザインは敦賀側と同様、側壁部は切石積み。 |
米原側要石は単純な江戸切りで特に装飾的な要素はない。 |
敦賀側と異なり目地は平目地。 |
| １３．米原側側壁 |
１４．斜め右下より坑門全体 |
１５．敦賀方面出口 |
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| 側壁部は切石積み。 |
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前方に刀根トンネル、当然のことながら一直線でつながる。 |
| １６．敦賀側橋梁 |
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| 敦賀側の橋梁の桁は、補剛材の型式より大正８年以降のもので、開通当時のものではなく、掛け替えられているようである。 |
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